|
不少车友骑乘一段时间之后，就开始思考是否要入「脚」卡踏系统，单入锁不是这么简单的，搞不好就容易摔倒，还容易出事故，下面悦骑网小编就依序针对卡踏系统基本观念、上下卡教学、选手体验卡鞋评比与卡踏清洁保养等四大面向依序说明，让大家轻松成为上卡一族。 平心而论，卡踏属于专业运动器材，也说不上必需品，对于完全没有经验的车友而言，学习使用卡踏确实存在着一定的风险，但是只要经过扎实学习、熟悉与训练，就可以将风险降到最低，并且享受卡踏系统所带来的优异性能，值得有兴趣的车友「入脚尝试」！ 打破危险的刻板印象 事实上，大部份的意外都是因为入门者尚未完全熟悉卡踏系统所造成的，其中又以忘记脱卡而发生跌倒的情况最为多数，例如骑乘于市区道路时，前方信号灯已经转换为红灯，但是没有注意到需要脱卡，随着时速慢慢降至零，失去重心之下来不及脱卡。另外一个常见的原因，不熟悉使用惯用脚脱卡，例如骑乘者习惯右脚先着地，但是脱卡时却脱下左脚，这时候就发生摔倒的窘况。 上卡优点有哪些？ 确保踩踏姿势正确 在车鞋安装设定鞋底板之后，卡踏就能够固定骑乘者的踩踏位置，因此只要一开始设定正确，就能够确保上卡之后，踩踏姿势正确，矫正不良内八或外八等骑乘姿势，相对来说，也可减少发生运动伤害的机率。 利用收脚力 一般踏板只会使用股四头肌前端的力量，然而卡踏可以增加收脚力，也就是当踏板从6点钟上升至12点钟的区间范围，运用后侧臀大肌与大腿后侧肌群的力量，所以刚刚使用卡踏系统的入门者，可能会觉得使用卡踏有点变累了，这是因为身体还没有习惯。 增加踩踏效率 上述提到利用收脚力，使得两脚在踩踏过程中达到相辅相持的效果，即可有效增加踩踏效率。 增加稳定性与安全性 使用卡踏之后，即使遇到坑洞或不平稳的路况，或是爬坡、奋力抽车、高回转数踩踏的时候，双脚依然稳定地固定在踏板之上，可以避免因为踩空而发生危险。 哪些人需要上卡？ 只要是想提升踩踏效率的车友，都可以尝试上卡，目前「卡友」主要可以分为三大族群： A.单次骑乘距离超过50-100km。 B.克服上坡和逆风等不利骑乘的情况。 C.参加挑战赛或业餘赛事的车友。 Tips：如果只是城市通勤，就不建议使用卡踏，红绿灯及危险因素太多，可能入卡没多久，就要准备脱卡了。 四大系统特点完全解析 目前市面上的公路车卡踏系统总共可以分为Shimano SPD-SL、Look Keo、Speedplay和Time等四大系统，每一家都有专属的特点，车友们可以根据需求选择。 Shimano SPD-SL ◎C/P值超高：一组入门款的卡踏与卡鞋，约1,000元即可入手。 ◎卡踏轴承耐用性高。 ◎鞋底板方便拆装与调整，仅需使用六角扳手即可轻松搞定。 ◎鞋底板提供0、2和6度等三种角度搭配选择。 ◎鞋底板及踏板结合后的踩踏面积比较大。 ◎鞋底板非常耐用。 ◎提供长短脚可用垫片。 Look Kéo ◎全世界第一个卡踏是由LOOK于1983年发明。 ◎以最顶级款来说，卡踏＋鞋底板的重量仅有142g。 ◎根据不同级别使用最合适的材质，主体分为塑钢、复合材质与碳纤维等三种。轴心分为铬钼钢、钢材与钛合金等三种。 ◎轴心部份使用双滚珠培林和一个针状培林，其滚动测试极为严苛，以平均一百的回转频率，加上90kg的重力中，超过两百万次的转动测试，是超高于现今测试标准。 ◎款式选择非常多元，从入门到进阶多达7-8种选择，再加上顏色变化，最新款至少有24种。 ◎中高级款式搭载碳纤维弹簧片，相较传统金属弹簧更加轻量。 ◎踩踏面积是700mm2/64mm ，较先前增加近一倍。 ◎卡踏的朝下面采用低风阻设计。 ◎入门与中阶款采用金属弹簧，可调整张力值8-12N/m；中高阶採用碳纤维弹簧片，提供12、16和20N/m等三种张力值。 ◎鞋底板提供0、4.5和9度等三种角度搭配选择；并且分为一般款与止滑款。 ◎可选购鞋底板保护盖，除了方便行走，也降低损耗。 ◎与Polar联合推出功率卡踏系统。 Speedplay ◎无须顾虑踏板正反面，双面皆可入卡。 ◎经过内部自主实验，传动效率相较一般卡踏增加25%且耐用度达8,000km。 ◎保养轴承无须拆装，仅需使用专用注油枪，即可轻松完成。 ◎顏色选择多元，以Zero款式为例，有8种颜色可选。 ◎相对较薄的厚度，提供更大的过弯倾斜角度。 ◎可以自行调整脱卡角度与骑乘时的浮动角度。 ◎鞋底版可单独调整前后左右位置，确保最佳位置。以及提供长短脚可用垫片。 ◎可以搭配使用防滑鞋底保护套，方便行走。 ◎可以搭配使用休闲骑转接踏板，即可变成一般踏板。 ◎学习使用的时间可能较久。 ◎使用C型扣环无法调整张力值。 P049 002 Time Xpresso ◎强调极速上卡功能，采用类似捕鼠笼的结构设计。 ◎当鞋底板触发到踏板固定位置，不需用力就可固定住，特别适合70kg以下体重较轻的骑乘者或女性车友。 ◎从入门到专业级总共7款，根据不同级别轴心提供中空轻量钛合金、中空轻量钢轴、钢轴，本体提供碳纤维与复合式。其中最顶级款搭载丹麦CeramicSpeed陶瓷培林。 ◎拥有7cm2的超大踩踏面积与超轻量化的结构设计，顶级款单边实测重量71g。 ◎搭载可微调Q-Factor卡板，可动角度5度。 ◎全系列碳纤维弹力片，提供3段弹力调整功能。 ◎提供长短脚垫片供选配。 ◎卡踏皆为法国制，采用特殊CMT（Carbon Matrix Technology）碳纤维铸模技术加工。
| 
!connect_viewthread_share_to_qq!
!connect_viewthread_share_to_qzone!
!connect_viewthread_share_to_t!
!connect_viewthread_share_to_pengyou!
收藏
窥视卡
雷达卡
发表于 2016-7-5 07:18:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
显身卡
楼主