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BMX基本技巧(图文)

2013-5-8 11:13| 发布者: 骑行在路上| 查看: 18294| 评论: 0|来自: biketo

摘要: 车子的调整 若握把的位置没有调整好,难取得平衡,因此要调整好握把的位置。若车架较大时,握把向身边倾斜就容易提升前轮。中轴和后轮之间的距离过长时,提升较困难,遇到这种情况时,搞紧一块链仔试一试,但要小心过 ...

跳跃的同时脚离开脚蹬的技术

跳跃的同时脚离开脚蹬的技巧。可作为其他技巧的补充动作。进行该动作时,只要会跳跃就不难做的动作,因此进行时不要过分紧张,过分紧张而身体硬绑绑时很容易踩不到脚蹬而失败。

●车子的调整 和其他的不用脚的技巧一样,当脚离开曲柄,然后回来时脚蹬的位置不一样,假若未能踩到脚蹬时很危险的,因此曲柄一定装好,或者链条的张力要足够,使曲柄不要转。经过调整能够使脚蹬也不能转更好了。

●技巧 进行该技巧前,必定会跳跃以及车子在地面上行走时,两脚不着地,并能恢复到原来的姿势。该动作当进行跳跃时,脚离开脚蹬,因此不可能进行飞般的跳跃,该动作是进行其他技巧时作为补助动作来使用,因此也不必要飞得高。

该动作好像是站在地面上(不骑车)拿着东西跳跃似的,换句话来说,握着握把在脚蹬上跳跃时,车体本身也随着跟上来。

技巧:后轮离开地面的一瞬间,脚也应离开脚蹬。结束动作后,若不熟练的话,眼睛要看着脚蹬才能回到脚蹬上。高度尚未达到最高点前,脚应迅速离开脚蹬。开始时稍离开就可以了,熟练后逐渐增加幅度。

开始下降时迅速把脚放回脚蹬上。没有看好脚蹬的位置会摔倒。要领是把脚慢慢放回脚蹬上。弯曲脚吸收冲击力。另外,比较容易滑行因此尽可能不要在脚的前方踩蹬。

万一脚不能放回脚蹬上时,尽快让脚离开旋转区域,以免脚蹬碰撞脚。若鞍座很结实,也可采取鞍座着地的方法。

●窍门 要看准脚蹬的位置。

跳跃→提前轮→旋转握把( Bunny Hop Barspin)

该技巧是边跳跃边提前轮转握把(Barspin)的动作。若能掌握好该技巧,你的BMX的水平也不错的了。

●车子的调整  刹车线要弄好,以防握把转向时被线钩上。为了使脚能夹住鞍座,调整鞍座的高度。

●技巧  要进行该技巧,必需会操作相当高的跳跃,以及在地面上进行的Barspin技巧。

若不能完美地旋转握把时,幅条会受横方向的很大的力,也可能变形,因此练习时最好草地等柔软的地面进行。

当进行跳跃飞上去的途中,应该开始旋转握把,或者准备旋转握把,否则来不及。此时为了防止脚碰上握把,用手腕把车体向前推,用膝盖夹住鞍座。假若脚保持通常进行较轻的跳跃时的弯曲状态时危险,脚应该尽可能靠近鞍座,同时飞时脚要稍微弯曲,这些要领用语言难於表达,请在实践中多体会。

关于转握把,等到夹紧鞍座的瞬间才转握把就太迟了,应该是推车体使它将与地面平行的瞬间,用单手一口气转。转握把的瞬间(放开转向的手的瞬间)车体已与地面平行,膝盖也已夹紧鞍座。

转握把为止的动作是不难进行的,困难在於转后的着地。通常在地面上进行Barspin(不起飞)时,若用右手转然后用左手接时,一般转至340°时才进行交接动作。Bunny Hop Barspin的场合没有那么多时间(除非你是高手)动作要快,也就是说,用于接手的手,应放在握把已转360°将恢复到原地的地点。总之,在空中进行这种交接动作难度较大。着地时,接受一边的手握住握把,车轮要向前直,保持平衡。

●窍门  在空中夹住鞍座,同时车体要与地面平行。进行该动作时,心理作用的影响很大,你要告诉自己"绝不会摔倒"才进行。心想"会摔倒"则一定会摔倒。

飞跃系列 (JUMP )

飞跃的基本动作(NORMAL JUMP )

这是最普通的跳跃技巧,制作土推或者利用箱子等物,练习最基本的跳跃技巧。尚未掌握好跳跃技巧,就做空中花式动作,这样因为掌握不好平衡,很危险!该动作首先应该掌握好,在空中车体与地面平行的技巧,以及向后着地(几乎吸收冲击力)的要领。

自行车的调整

细心检查自行车各部位,如螺丝有无扭紧,车叉张力适合不适合,握把有无装好等,若没有调好车体,跳跃后车体在后边的地面着地时,受到较大的冲击力时,车义可能很拆断。

●技巧

开始练习时,后边有能够着地的地方练习较好。虽然是「一般的飞跃技巧」与跳跃动作很有关系。不考虑技巧性,以为只要跳就可以了,假若抱有这种态度,高度及距离是不会提高的。

基本技巧:当冲上斜面并提升前轮时的姿势与施转动作相同。在飞上以前稍弯曲膝盖和手腕蓄存力量。将要到达曲面时做与跳跃动作相同的动作,此时身体与地面处於接近垂直状态,握把向身边拉至几乎接触膝盖,以防止前轮下降。

飞到空中时的动作同于跳跃动作,稍伸出手腕,弯曲脚让后轮与前轮处于同一高度。此时车体与地面呈平行。若前轮高於后轮时,加入其他花式动作变得很难(除非例外)。

将要下降时边看后边的地面,边伸手腕,前轮向下,着地时像与后边地面相结合似地着地。轮胎接触后边的地面时,弯曲手腕和膝盖吸收冲击力。在感觉上应该感到好像不骑车在地面上跳跃着地似的。

从假若能够顺利着地的话,一般着地时的冲击力将会很小。

●要领

身体要放松,手腕及膝盖也要放松。身体不舒服时不要作勉强的动作。

感觉到前轮过高而无法着地时,在空中身体脱离车体,让车子自己着地,但要小心身体着地时,不要碰撞车体。



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