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在我们长途自行车旅行时，碰到海拔不同的山峰，我们都知道骑上这么高的山峰，呼吸都很困难。所以在这么长时间的骑行，呼吸调整是非常重要的，大多数骑行者都会遇到喘不过气的现象，其实是呼吸时所带来的氧气不够而导致无法持续补给肌肉所消耗的氧气量，从而引起一系列诸如头晕、口干、虚汗等等症状。
【科学的呼吸理论】
简单的呼吸，看似简单，其实包含了很大的学问。不同的运动有不同的呼吸方式，有意识的培养良好的呼吸方法，可以使运动效果得到事半功倍的效果。简单的说，呼吸与机体能量转化效率的高低密不可分，只有充足的供氧，才能保证最彻底的物质氧化，继而释放能量。肌肉动能来自肌肉中储存的三磷酸腺苷(ATP)，这种物质只能够提供8秒钟左右的消耗，一旦使用完毕，血糖就会自动转化，确保为肌肉持续的提供能量。这一转化的关键之一，就在于机体含氧量的充足与否，含氧量不够的话，血糖在转化为ATP的过程中，会大量无用消耗。
科学的呼吸方法对有氧运动，特别是例如骑行冲次时尤为重要。呼吸带入的不仅仅是洁净的空气，还会将污染的空气，灰尘，细菌等同时带入，这些会对下呼吸道产生刺激，造成肺部伤害;而流鼻涕则是典型的上呼吸道感染症状。 特别是在逆风骑行的情况下，冷空气直入呼吸道、到达肺腔，咳嗽、流涕等症状在所难免。这时，你应该考虑用鼻吸气，用口呼气，借助鼻毛、鼻腔对空气的过滤和暖化作用，减少对上下呼吸道的刺激。
单车旅行骑行呼吸有技巧
【骑行呼吸技巧】
在很多的骑行者中一开始就快骑，一段时间后，很容易出现腹痛症状，这其实是呼吸不当、外部空气混合刺激胸膜和肠胃造成的。骑行需要用口呼吸在所难免，但不提倡大口直接呼吸冷空气，而是根据路况，灵活调整。平路骑行，用鼻腔正常呼吸就可以满足，也可以在口鼻向下、避开风头的情况下，用口带动腹部呼吸;而上坡需要大量供氧时，就可以完全以口腔呼吸。
在这时的技巧是: 口部自然张开，舌头微微上卷，帮助加热空气，减少对内脏的刺激。 最重要的是，无论什么情况下，骑行呼吸都要求有规律进行，不可随意变化。此外，高原骑行要求比平地骑行难度更高的呼吸技巧，因为高原反映通常会打乱骑行者正常的呼吸节奏。在海拔4000米以上的高度骑行，咽喉红肿、扁桃体涨大、容易疲惫是很正常的现象，因为空气的稀薄，更需要为骑行运动提供大量氧气。这时，骑行者应服用一些有助于缓解高原反应的药物，如红景天、高原安等;骑行前也要在鼻腔内抹一层凡士林帮助保暖，减轻刺激，顺畅呼吸，以达到科学锻炼目的。
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发表于 2016-5-21 07:04:37
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