设为首页 收藏本站 切换到宽版 切换风格
立即注册
 找回密码
 立即注册

!connect_header_login!

!connect_header_login_tip!

!header_login!

!header_login_tip!

查看: 537|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

车手战车:鲁伊·科斯塔的Colnago C64|公路车|碳纤维车架|骑行装备与器材

[复制链接] [view_bdseo_push]
楼主
跳转到指定楼层
发表于 2020-3-31 21:11:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前世界冠军鲁伊·科斯塔使用老牌意大利车架制造商Colnago的最新车型C64参加了今年的环阿曼。C64是Colnago C系列车型中最新的一款车型,也是C60的后继车型,它保留了该品牌招牌式的套管结构。

▲科斯塔的阿联酋航空车队涂装C64与零售版本涂装风格完全不同

▲阿联酋航空车队使用Campagnolo四爪版Power 2 Max NG 功率计

▲碳纤维结构的Super Record EPS后拨

▲科斯塔使用11-29T的Super Record飞轮

▲Super Record EPS前拨

▲与他大部分队友一样,科斯塔也使用Campagnolo Bora Ultra 50轮组

▲C64前后均使用直装式圈刹夹器

▲座管与立管同色是Colnago一贯的风格

▲大部分Colnago车型的上管印有“意大利长者”Ernesto Colnago的签名

▲阿联酋航空车队版Prologo Scratch 2 CPC Nack坐垫

▲PROLOGO NACK碳纤维座弓

▲科斯塔使用Deda Superleggero把立搭配Super Zero碳纤维弯把

▲将Garmin Edge 520码表固定在弯把上的是K-edge铝合金码表架

▲前叉上的涂装标注了品牌和车型,变径镂空部分使用了红色涂装

▲经典的套管结构

▲科斯塔使用53/39T标准盘

▲充满“意粉味儿”的车头部分

▲Super Record EPS手变头

▲把组看起来十分风骚


▲Colnago声称C64的碗组盖中加入了减震元素

▲车队涂装的梅花头管标并未加入彩虹条
整车配置
车架: Colnago C64
夹器: Campagnolo Record 直装式
手变: Campagnolo Super Record EPS
前拨: Campagnolo Super Record EPS
后拨: Campagnolo Super Record EPS
飞轮: Campagnolo Super Record, 11-29
链条: Campagnolo Chorus C11
牙盘: Power2Max NG Campagnolo, 53/39
中轴: Colnago Threadfit 82.8
轮组: Campagnolo Bora Ultra 50
轮胎: Vittoria Corsa管胎, 25mm
弯把: Deda SuperZero
把立: Deda Superleggero
脚踏: Look Keo Blade Carbon
坐垫: Prologo Scratch 2 CPC Nack Team Edition
座管: Colnago C64, 15mm set back
水壶架: Elite Custom Race Plus
码表: Garmin Edge 520
责任编辑:Avalon
生活圈制作

转载请说明出处,本文地址:http://www.0571bike.com/thread-11278-1-1.html
分享到:  !connect_viewthread_share_to_qq!!connect_viewthread_share_to_qq! !connect_viewthread_share_to_qzone!!connect_viewthread_share_to_qzone! !connect_viewthread_share_to_t!!connect_viewthread_share_to_t! !connect_viewthread_share_to_pengyou!!connect_viewthread_share_to_pengyou!
收藏收藏
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表