车友故事丨他是捷安特形象大使 也是奥普拉的摄影师|单车型男|GIANT捷安特

苦行僧

段辉（Huy Doan音译）是住在美国洛杉矶的职业摄影师，也是一名捷安特形象大使。从自家后院的坡道到 BMX，再到后来的公路车，多年来段辉一直在拓展自己的骑行潜能。如今，段辉的轮迹已经延伸到洛杉矶及其周边地区的街道、峡谷和山区里。

（摄影/Bret Lemke）
对于段辉来说，骑车始终是一种爱好，一种放松方式，以及一种表达。很小的时候，他就在离芝加哥市区不远的家周围骑车，对下一个拐角处可能发生的事总是充满好奇。自行车就是他探索世界的一种方式。
一路走来，自行车帮助段辉建立了持久的友谊，激发了他的创作灵感，甚至引导他成为了洛杉矶一名成功的摄影师。虽然这一路上没少颠簸挫折，还去了几次医院，但回顾过去，段辉觉得自己也不可能选择别的道路。
“一开始我喜欢BMX是因为它没有规则，”在芝加哥西郊长大的段辉说，“我可以想怎么骑就怎么骑，在街上来来回回骑一整天，然后逐步试着在周边街区撒把骑。我希望持续掌握更多技巧，不断突破自己的极限。”

（摄影/Aaron Nardi）
不骑车的时候，段辉就为在中西部地区的土坡、街道或比赛中骑行的朋友们拍照片，以此来提升自己的摄影技巧。
“不过是因为年轻、无知，每天只想着和朋友一起骑车，”他说，“在夏天，我们白天会去骑林道，晚上就在街上骑。在冬天，我们会找人开车带我们去一个叫 SCRAP 的室内滑板场。我们会一起去别的州旅行，参加一些比赛，或是去新的滑板公园和林道骑车。就这样，甚至有一群当地小孩转变成了职业车手。”
当时还没有进入数字化时代，也就意味着要学会使用胶卷拍摄。“在数字摄影和YouTube开始流行之前，要拍摄BMX照片并不容易，”段辉说，“不同于拍摄静态照片，学习拍出优质动态照片和使用闪光灯就挺难的。现在想想，在胶片时代通过反复试错去学习摄影也够疯狂的。”

（摄影/Aaron Nardi）
段辉仍然记得他意识到自己可以将爱好变成职业的那个瞬间。“我发表在媒体上的第一张照片是我的好朋友凯文·波特在做BMX的空中转把摆尾动作（X-up tail whip），”段辉说，“这是他发明的动作，此前没人真正见识过。我把这张照片卖给了他的自行车赞助商，然后他们在发行量最大的BMX杂志上投放了广告。自己拍的照片能被那么多人看到，感觉有点超现实。”
从那时起，段辉开始扩展他的拍摄业务。“我在BMX之外的第一份拍摄工作工作来自芝加哥音乐界，”他说，“我开始拍摄当地的艺人和DJ，和演员们一同出行，记录他们的生活并为他们的专辑进行艺术创作。”
段辉在艺术和娱乐界的投入越来越多，26岁时干脆决定搬到洛杉矶。事业持续发展，许多客户都已经合作多年，其中有一个客户的名字最为家喻户晓——奥普拉（注：美国知名脱口秀主持人）。
“我记得奥普拉的摄影总监在合作第一天对我说，如果你做得好，我们将长期合作。”段辉说，“我肯定不会搞砸。那是七年前的事了，现在我们的合作还在继续。能得到这样的机会既是努力工作的结果，也是运气使然。”

（摄影/Bret Lemke）
在洛杉矶除了可以得到更好的工作机会，段辉还仿佛打开了一个可以骑车去探索的崭新世界。而且再也不用应付芝加哥的寒冬了。“这里有非常棒的自行车文化，而且一年四季都是骑车的好天气。”
如今段辉依然在骑 BMX，但身上的小伤也越来越多——这对于玩BMX的人来说是再熟悉不过的家常便饭。在一次脚踝受伤并恢复后，段辉决定试试骑公路车。
“33岁时我从craigslist电商平台上购买了第一辆真正意义上的公路自行车。这是从BMX入坑之后的一次有趣的转变，但也极具挑战性。在洛杉矶，可能一出家门就能体验到世界上路况最好的道路。无论是想去骑个100英里还是爬升10000英尺，或是去越野，全都没问题。这里的林道可能常年下雨，但下雨时骑行也很不错，尤其是在洛杉矶的东郊。”

（摄影/Bret Lemke）
爬上著名的好莱坞标志是段辉最喜欢的日常骑行活动之一。“穿越陡峭的好莱坞山略有难度但也很有趣。这是一个闻名全球的标志性地标，所以随时都可以骑上去的感觉很不可思议。如果喜欢长途骑行，可以选择2号公路。骑在路上就仿佛开启了属于自己的冒险之旅，你甚至可以在公路上过夜。”
（有条件的朋友可以关注段辉的INSTAGRAM账号huydoan，了解他的更多摄影作品）
责任编辑：BB
               
                       
                    
                       
               
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