山地车异响排除---链条、变速器的异响

　　可能原因1：链条过于干涩

　　处理方式：加链条油

　　可能原因2：用柴油或煤油的强加溶剂洗过链条，洗的过于干净，原有的黄油被洗去，导致链条的内环太过干涩

　　处理方式：请加链条油，如果异音很快又冒出来，此时只能更换新的链条

　　可能原因3：后变速器没有调好，导致链条无法对齐飞轮的每一片齿片

　　处理方式：重新调好变速器

　　可能原因4：后变速器的导轮，培林部位转动不顺畅，缺乏润滑，或培林已毁损

　　处理方式：分解导轮，注入润滑油脂，如果仍无改善，则需要更换新品

　　可能原因5：混搭不同品牌的飞轮和后变速器(相同速别之下)

　　处理方式：不同品牌的产品，并非全部都兼容。例如最常见的错误：Shimano的指拨，搭配SRAM的后变速器，它们的变速拉线杆比并不一样，位移量也不一样，更不用说齿片厚度和齿片间距也不一样，变速不准是一定会发生的，至于SRAM品牌的后变速器，虽然是和SHIMANO飞轮兼容，但也不代表它们的飞轮的规格尺寸是完全一样因此要混搭零组件前，请先查好兼容性，并以原厂的官方说法为准，在完全无法解决问题时，建议先换回全套同品牌的零件再测试

　　可能原因6：混搭不同速别的系统(除了后变速器和飞轮，还有链条)

　　处理方式：除了变速拉线杠杆比不同之外，链条速别选择错误，也会造成变速不顺畅，十速的链条宽度约为5.9MM，九速的链条宽度约为6.5MM，如果硬把九速链条套用在十速飞轮上，则变速会不准，噪音会变大，甚至还会发生跳齿，请务必使用相同速别的变速系统

　　可能原因7：飞轮摇晃，或齿轮座摇晃，使后变速器无法准确定位

　　处理方式：确认飞轮盖是否有锁紧，如果是SHIMANO的飞轮，需视安装说明，添加底部垫片来调整飞轮总厚度。如果是齿轮座的异常摇晃，则可能是尺寸座内部的机构磨损过度，或内部零件再重新安装时顺序错误