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美骑快讯|当共享单车得到氢气加成———|美骑快讯

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发表于 2022-1-3 17:00:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
单车劲爆资讯,尽在《骑行快讯》!
本期内容提要:



在新能源的日渐普及和发展这一大环境下,永安自行车正式为江苏常州提供1000辆氢能自行车,大体上的操作手续和普通的共享单车没有很大的差别,而在自行车的结构上
氢气储藏罐隐藏在车架下管处,氢燃电池转化系统安装在座垫下方。通过氢能燃料提供电力,总续航历程为70公里,最高辅助时速为23公里每小时,剩下的都靠人肉发动机。而更换氢气罐只需要5秒钟,收费标准则为2元20分钟,永安集团也自行研发低压储氢罐,提高40%的气体容积,但氢能电助力的成本比普通的电助力稍高。随着生产规模的扩大,生产成本也会逐渐追平,并计划向别的城市进行推广。



这是轻量化玩家的又一次选择,Carbon TI推出超轻碳纤维盘片(X-Carboring EVO),大盘仅101g小盘仅41g,适配蓝厂最新的12速以及红厂的电变系列,在材料上 为了保证刚性
厂商使用了更厚的3K碳纤维,也足以面对更复杂的CNC加工,降低重量的同时提高刚性,盘钉则采用钛螺丝进行安装,而盘片上的盘齿也通过特殊加工工艺,能够更好的咬合链条 保证变挡的速度,售价为410欧元。厂商称盘片有足够好的刚性以及耐久性。



Deda推出全新碳刀RS4 DB,为碟刹真空胎版本。圈高38mm内宽19mm,重量维持在1340g。轮圈采用碳纤维差异化补强技术,为了尽可能偷轻,减少了辐条帽附近的碳纤维厚度
前花鼓的迎风面积也减少20%,对称法兰的设计也为了减少空气阻力,品牌方声称轮圈采用膛线设计,提高动力学性能并提高所谓的下压力,在高速下更加稳定。而至于多少速度下有多少下压力,那还得靠玄。
更多详情欢迎点击视频一看究竟。
本期话题:
对于碳刀的框高,你更喜欢多少框高,又为什么呢?

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