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标题:
一路向西,找寻往昔莲花,尼泊尔旅游攻略
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作者:
苦行僧
时间:
2023-3-18 09:12
标题:
一路向西,找寻往昔莲花,尼泊尔旅游攻略
人,应该具有三重属性才基本称得上是完整的人生,一是动物(自然)性,即人的食欲、性欲、吃喝拉撒、婚丧嫁娶等等。二是社会性,即利他性、服从性、依赖性、自觉性,社会属性与教育、素质、修养、宗教信仰及国家政治架构有关。三是时空性,即从生到死,以努力多活一天为目的的辛苦劳作过程,这是人为延续生命的时间性,而出外旅行则是人生命空间的扩展,是寻找和丰富生命的体验。
人,从生下来开始,就为自己造就了坟墓,多活一天就离坟墓走近一步,生,老,病,死,爱别离,怨长久,求不得,放不下等人生八苦,只有待进入坟墓时才能得以彻底解脱。大多数人常年过着按部就班的生活,你问他何时出外旅游?青春年少多挣钱,有了钱就去,等到有了钱,又没有时间,因为还要挣更多的钱。等到年老有钱有时间时,身体又不行了,最终还是未去成,留下终身遗憾。金钱固然重要,但够基本生活即可,人在世挣得金钱千千万,生命结束时谁能带走丝毫,最终还是一捧黄土掩埋了。
我从大学第一个暑假开始远足,壮丽河山使我陶醉,就此一发不可收拾,30年来,内地走了很多地方,境外也去过港澳、
东南亚
及
欧洲
很多地方。近十年,常去Tibet(含
安多
、康、卫藏),逾来逾被其风光、人文、宗教文化信仰吸引。
2012年春节去了趟
尼泊尔
。飞机往返圣城
拉萨
,经陆路翻越喜玛拉雅去的泥泊尔。
全部行程11天,总费用近6000元人民币。
照片大都是用SONY a450相机,18—70mm、24—85mm、70—210mm三支镜头拍摄。
具体行程:
DAY1
成都
——
樟木
2012年1月23日,土龙年初一。凌晨5点起床,背上行囊出门乘出租车至指挥街民航售票处门前,乘6:00机场大巴(RMB10元),25分钟到达
成都
双流
机场。通过入藏专用
通道
,接受全副武装特警的严格安检,包括开包及搜身。7:20分飞机准时起飞。这趟航班是东航的,飞行2小时10分钟。折扣价RMB820元(含燃油、机建费)。
十点钟左右出得
贡嘎
机场,乘机场大巴(RMB25元)进入圣城市区,庚即打出租车至罗布林卡路
尼泊尔
驻
拉萨
领事馆门前,联系了去
樟木
镇的车。
12点左右,返回市区。在布达拉广场的“玉包子”店午餐,花费19元。
饭后步行到祖拉康(
大昭寺
),闲逛八廓街。太阳暴晒,酷热难挡,遂至“
玛吉阿咪
”休息,吃了份加蜂蜜的酸奶,味道特好,价格14元,顺便蹭了几杯邻桌驴友的酥油茶。
下午5点半,在
拉百宾馆
门前上了前来接我的上午联系好的伊维可旅行车。这车是挂靠的中青旅,司机是藏族人,年约45岁,名叫达瓦·茨仁。车上除我之外只有3个旅客,两名
武汉
女子带个八岁女孩。至于票价则是我出的RMB450元,那二人各500元,小孩免费。6点正,车准时开出圣城市区驶上著名的318国道。车内好宽敞啊,坐或躺卧都可以,自由自在。车子轻松地一路西行,晚十时许车至
日喀则
,路旁停车晚餐。吃了一碗大份的牛肉面,价格RMB22元(含司机的面钱)。
填饱肚子,上车入睡。途中5次从睡梦中被叫醒接受武警的边防检查,出示护照、详细登记验明正身。边检如此严格,如临大敌,大概是受了2006年10月的“囊帕拉”事件的影响。据传,每年冬季时都有逾千的藏族人非法越境去
印度
朝觐。
DAY2
樟木
——
加德满都
2012年1月24日,土龙年初二。早晨七点多钟,我们的车顺利达到318国道终点
聂拉木
县
樟木
镇。藏尼交界的
樟木
镇位于喜玛拉雅
山南
侧的一个山坳间,寒冷潮湿。
边境检查站是每天10点钟开关,我利用这两个多小时干了些很必要的事。第一是找厕所,镇卫生院楼上有厕所,较脏,无法呀。早餐是在路边店吃的方便面,价格与内地差不多,RMB5元。找民间换钱,兑换率1:12.9,我用2000元天朝币兑了25800尼币。然后去街上的“
樟木
口岸公安局出入境管理科”在护照上盖“出境”印章,不去盖的话,返回时入境就很麻烦。出门向下行约200米便是
中方
边境检查站。检查时,分
中国
人
通道
与尼边民
通道
,出境很顺利,但若你是同名同姓者,就要耽延些时间。
出境后乘面包车(RMB10元/人)过界桥,到
尼泊尔
边检站,行程约9km。尼方入境边检站就在路旁边的平房内。护照内夹上人民币20元或200元尼币递给尼工作人员便给你盖章,就算进入
尼泊尔
了。
路边有很多去
加德满都
的越野车(
印度
产),大件行李捆放在车顶上,车内空间很窄,能挤多少人算多少人,我们这个车就挤了8个人,每人700尼币(约合¥54元)。路程200多公里,因路窄又烂,行了4个半小时,于下午4点多钟(当地时间)才到加都,车子最后将我们几个
中国
人送到泰米尔区。住宿重新装修过的“龙脉假日酒店”,这间酒店的规格可算内地的准
三星
标准,前台的小妹会说
中国
话。一楼有个餐厅,约200多平方米。我住的是5楼的单间,有独立卫生间,干净卫生,有电视,24小时都可洗热水澡,价800尼币(约合¥62元)。整理休息后下楼,在一楼餐厅吃了份炒面,价格160尼币(约合¥12.40元),味道可以接受。
在街边店交一张护照复印件及照片办了个尼国的手机卡,350尼币,内含一定的话费。请服务员帮忙设置开通,庚即通话向妻儿报平安。到国外去,最好办个当地卡开通手机,一是通讯方便,二是遇紧急及意外状况时可报警或可与使领馆联系。
回酒店,见门厅墙柱上贴了一张航班促销广告,便订了一张第二天9点半钟由
加德满都
飞
博卡拉
的机票,机票价RNB260元(旺季时全价500多元)。
回房间休息,洗澡睡觉。夜里近12点,接酒店服务员通知,明天,因抗议汽油价格上涨,全国大罢工,飞机停飞,改期至26日。
DAY3
加德满都
2012年1月25日,土龙年初三。因为今天
尼泊尔
交通行业大规模罢工,无法前往
博卡拉
,只好先逛
加德满都
。在房间内冲杯从国内带来的奶茶吃点饼干,下楼逛街去了。
因罢工,整个市区既无公交车又无出租车,这一天从早到晚全靠步行。去了斯瓦杨布寺(俗称
猴庙
)、
杜巴皇宫广场
。斯瓦杨布寺门票200尼币。
杜巴皇宫广场
门票750尼币,但凭护照可办理多次有效的手续,这很人性化。
尼泊尔
首都
加德满都
,市区不是很大,只相当于天朝的一个中等城市规模。但从一个景点到另一个景点的距离靠步行,还是很远,一天下来觉得很累,尤其是看到了在天朝难得一见的
尼泊尔
大罢工热潮。罢工、游行、抗议,虽然不会使涨上去的油价降下来,但国民的不满与愤怒却可以得到宣泄,可以向国家伸张民主,促使国家向民富国穷及社会福利性道路方向良性发展。
午餐是在街边小店解决的,炒饭一盘及一杯奶茶95尼币(合¥7.36元)。街头的鲜榨果汁很解渴,一杯50尼币,一罐红牛也是50尼币(合¥3.88元),比国内物价低,很合算。
DAY4
博卡拉
2012年1月26日,土龙年初四。早七点多钟出门,打出租200尼币至加都机场,交附加税费200尼币办登机牌。因昨日积压航班太多,飞机晚点至中午11点半才起飞。我乘坐的这班飞往
博卡拉
的是螺旋桨小飞机,中间一条
通道
两边各有一个座位,整个飞机仅载18个旅客。飞机飞得不高,很平稳,沿途景色很壮观,向窗外望去喜玛拉雅清晰地渐次排列在眼前。起飞25分钟后降落在
博卡拉
机场,出机场乘出租200尼币,穿越市区到达
费瓦湖
小镇,找住宿入住旅行者Traveller`s Guest House酒店,西方花园式三层别墅建筑,有很大一个庭院,花草艳丽,我住在三楼的标准间,出房间门是一个很大的平台,可眺望优雅恬静的
费瓦湖
,房价才400尼币,值啊。
午休后游
费瓦湖
,一直到天黑。
午餐是炒面80尼币,晚餐炒饭180尼币,瓶装矿泉水20尼币/瓶,奶茶14尼币/杯。
DAY5
博卡拉
2012年1月27日,土龙年初五。早七点出门,街边打出租车绕行去
费瓦湖
南岸的高山上去拍摄世界
和平
塔日出。出租车往返车费600尼币,行驶1个小时就到了妙法寺门前。沿石阶向上攀登十多分钟,到达山巅的世界
和平
塔,这著名的
和平
塔是由
日本
、
泰国
、
斯里兰卡
、
尼泊尔
共同出资建造的。在这里可以看到北面的安娜普尔娜雪山,还可以俯瞰山下秀美的
费瓦湖
及
博卡拉
城全景。
10点钟返回
费瓦湖
畔小镇,利用早上柔软的太阳光线沿湖拍摄。而后回Traveller`s Guest House酒店,享受了一顿丰盛的西式早餐煎鸡蛋、烤面包片加黄油、蔬菜
沙拉
、果汁及咖啡,价格仅400尼币,才合天朝币31元啊,超划算。
中午12点多,乘小客车, 5个半小时返回
加德满都
,票价550尼币。
仍入住“龙脉”,还是那个单人间,晚餐是在离酒店不远的“
重庆
味”吃的青椒肉丝炒饭,140尼币。
DAY6、7
加德满都
2012年1月28—29日,土龙年初六、初七。由于在加都有充裕时间,除了早晚时间去
巴德岗
及
帕坦
外,还去转街购物。去
巴德岗
、
帕坦
的出租车费大都在300、400尼币之间。
DAY8
加德满都
——
樟木
镇
2012年1月30日,土龙年初八。5点半钟早起乘拼租的越野车返回
樟木
,车费800尼币。
上午10多钟,在
尼泊尔
边检站下车,开包检查,以防非法携带古董文物,交200尼币出境。RMB10元钱乘车过
友谊
桥到达
樟木
镇
中方
边检站,选排队查验行李,再验护照、登记、问询、照像,程序烦杂耗时一个多小时。而边检站对待藏族人就更加严格,整个过程下来,一般需要4—5个小时。
由于春节已过,大多驴友都已经返家,这时从
樟木
返
拉萨
的车极少,我只在镇上看见一辆宇通大巴。上前打听,车主与司机都是藏族人,司机说这是藏族人团体包车,下午2点发车,后排还有几个座位,票价RMB350元。我赶紧给钱,将55L的背包放在下面行李仓,拎着摄影包上车到最后一排坐定。这时才中午12点多钟,离开车还有些时间,遂下车找饭吃。
饭后上车休息等待。这大巴车的车主特胆大,在车门对面玻璃窗上方贴着一幅约24吋见方的唐卡,上面画的是大宝法王噶玛巴十七世活佛。大宝法王是藏地楚布寺的活佛,又是一个颇具争议性的重要人物。第十七世噶玛巴大宝法王乌金赤列多杰,1985年6月26日生于
昌都
县拉多乡,为藏传佛教噶玛噶举派最高宗教领袖,楚布寺住持。他得到了中央政府和嘉瓦仁波切的共同认可。1999年12月28日夜,十四岁的他离开楚布寺出走
印度
。
至下午4时许,这辆车的真正乘客,即大批的藏族人才从边检站出来,同为藏族的司机与车主先将他们的大包小包行李放满下面行李仓,再将剩余的捆绑在车顶行李架上,二人累得满头大汗。一切弄妥,又是2个小时过去了。近7时许,宇通大巴才满载着朝觐归来的45个藏族人及5个汉族人,一路攀升艰难地向喜玛拉雅山进发。
夕阳染红了山林,就象涂了一层血,鲜红鲜红的,是苍天在为往昔的Tibet悲哀泣血?还是在预示着什么?
夜越来越深,虽然向上望去,天空有着亮灿灿的
北斗
七星,但车窗外仍是黑暗一片,只有孤独的车灯照亮着前方的雪路。我们的车在沿途每个边检站都要停下来接受严格的检查,经过其中一个边检站时还必须将所有行李卸下车来提进边检站内,打开包,一一详细检查。卸下又装车,装上车又卸下,这令全体乘客及司机车主又冷又累,但全体藏族人都没有丝毫怨言,心态之
平和
,着实令我惊呀!
费瓦湖
费瓦湖
费瓦湖
费瓦湖
继续上图:
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