通过手机导航,孙学伟白天少则骑行六七个小时,多则骑行10个小时,期间唯一同伴受伤退出。出发8天后,他从西安到达成都,全程近900公里
不堪挤火车? 孙学伟的行为,网上一度解释为:不堪忍受春运火车拥挤而选择骑行千里。他解释称,其实早在去年11月,他就决心寒假骑车回家 春运·另类 1月15日早上,20岁的孙学伟踏上了回家路。没去机场,没去火车站,他的交通工具,是一辆价值2600多元的捷安特山地自行车。他家住四川资阳,2012年9月考上西安的长安大学。这趟回家路,他选择骑车到成都。 “要不是同学在网上‘洗刷’我,可能也没有几个人知道我骑车回家。”昨日,已回到家的孙学伟说。孙学伟在网上火了,以至于有人将这名骑车爱好者的行为解释为:不堪忍受春运火车拥挤而选择骑行千里…… 骑到哪在哪歇 提前都有规划 1月15日,与孙学伟同行的,还有他的好友张恒瑞。从高中时代,两人便是兴趣相投的“骑友”。为了这趟骑行,在成都上大学的张恒瑞专程携车于14日晚上赶到西安。 “我在网上查了很多关于西安到四川的攻略,每天骑多少公里,在哪里落脚,都是事先规划好的。”孙学伟告诉成都商报记者,出发第一天,他们便骑行70多公里到达周至县。 沿着国道108线,骑车从西安到成都,其中最大的困难莫过于翻越秦岭。时值寒冬,两名小伙子不敢在丛山峻岭中久留。“骑了将近100公里的山路,才骑到山顶。”孙学伟事后回忆,到山顶时,天色已经开始暗了下来。接下来的30多公里下坡路,两个人是靠着手电筒的光亮挺过来的。 此后几天,他们白天少则骑行六七个小时,多则骑行10个小时,晚上就在沿途县城找七八十元价位的宾馆休息,途经陕西佛坪、洋县、勉县。 同伴意外伤退 他独行至成都 然而,在挺过最艰难的路段,进入四川广元后,张恒瑞不小心摔了一跤,虽然并无大碍,但难以继续向成都骑行,只得中途退出,坐车返回成都。 一路上,孙学伟都靠着手机导航指引方向,选择的线路也一直沿着国道108线。期间唯一一次出差错,还是在绵阳城区。“当时手机停机了,只得沿途问路。”孙学伟说,提前回到成都的张恒瑞做起“后勤保障”,为他充了话费。 先后在广元、剑阁普安和梓潼歇脚后,1月22日,出发后的第8天,孙学伟终于看到了路牌上“成都界”三个大字。“太兴奋了,当场就忍不住大吼了一声。” 当天天黑之时,他抵达成都三环路口。在成都住了一宿后,他将自行车寄放到朋友家中,乘车返回资阳。回家之后,“睡了一天的觉”。全程骑行近900公里,孙学伟说,“确实是累”。 孙学伟的同学通过微博发出相关的消息后,引起西安媒体关注,孙学伟骑行千里回家的故事,也在网上流传开来。长安大学团委官方微博以“我校新生骑行千里回家”为题谈及此事时称,“勇气可嘉、毅力非凡”。 新闻背后 他说坐火车太无聊 骑车回家感觉刺激 孙学伟的举动经媒体披露后,在网上引起关注。而他骑车回家的原因,一度被解释为“无法忍受火车的拥挤以及长途汽车的漫长”。 “其实火车拥挤并不是我骑车回家的主要原因。”昨日,孙学伟向成都商报记者表示,自己骑行千里回家,是早有规划。去年11月中下旬,他就下定决心,寒假骑车回家。至今,在“长安大学骑行部落”的人人网页面上,还留有孙学伟邀约骑友的记录。 孙学伟介绍,从初中开始,他就喜欢上了骑车。高中时晚自习后回家途中,还会与同学拿自行车“飙车竞速”。去年高考后,买了这辆2600多元的自行车,并与张恒瑞一道,骑行国道318线,准备前往拉萨。遗憾的是,在骑行至雅江时,张的钱包和身份证丢失,不得不中途折返。 “坐火车太无聊了!”出生于1993年的孙学伟说,火车拥挤只是自己选择骑行的次要原因,主要还是想要尝试和挑战一下。“比起坐火车回家的无聊,骑车回家要刺激得多。”在他的计划中,今年暑假,自己还要骑车去拉萨。 |