火车也曾走过的十大适合骑行和徒步的地方

　　30年来，铁轨换步道管理协会(Rails-to-Trails Conservancy)已为徒步旅行者和骑行者铺平了道路，把从前的铁路变为了休闲步道。该协会总部设在华盛顿特区，以新书《Rail-Trail Hall of Fame》(Wilderness出版社，售价16.95美元)庆祝协会的周年纪念。traillink.com网站的内容管理员Laura Stark说，尽管已有超过3.5万千米的步道，但这本书只聚焦于最好的那些。

　　“有名的步道本身就是一个经典。是一套完整的体验。你能享受户外体验，远观美景和历史遗迹。”她与今日美国记者Larry Bleiberg分享了她最喜欢的几个地方。

　　弗吉尼亚，国家蔓生植物休闲步道

　　来自四面八方的铁轨步道粉丝们来到弗吉尼亚州西南部，体验这条53千米长的步道。它与著名的阿帕拉契小径交汇于大马士革镇。因为它比许多步道更为陡峭，骑行者们经常乘坐班车前往东部的Whitetop，海拔1097.28米。从那里，可以下坡骑行来到步道起点。

　　威斯康星，埃尔罗伊(Elroy)-斯巴达(Sparta)州立自行车道

　　51公里的自行车道在连绵起伏的丘陵、农田和牧场中穿梭，这条车道开放于1965年，被认为是全美第一条铁路自行车道。车道的亮点包括三条隧道，还有从前用来防雪的、6米高双扇门。“这些隧道真是令人惊叹，”Stark说。还有，这条自行车道与其他的步道相连，所以能轻易打造出一个长途的多日游。

　　马萨诸塞，民兵自行车道

　　这条16千米的自行车道长度不长，但历史悠久。车道始于剑桥，坐地铁很方便就能到达。然后，车道向独立战争之镇阿灵顿后莱克星顿延伸，在阿灵顿，现在有了一个游客中心，里面有一幅独立战争的细节透视画。战争发生的实际地点就在街的对面。

　　加利福尼亚，必兹·约翰逊(Bizz Johnson)国家休闲步道

　　这条40千米的步道在北加利福尼亚州的崎岖乡村中蜿蜒而过，时而包围在峡谷之中，时而又展开在高山林地。“秋日落叶真的非常美丽，” Stark说。这条步道始于内华达州雷诺市以北145千米左右的苏珊维尔，这里以前的火车站现在座落着一家博物馆和一节旧车厢。

　　银彗星步道(乔治亚)和拉迪迦(Chief Ladiga)主步道(阿拉巴马)

　　在长151.3公里的步道上，可以环绕美国东南部各州。这条路线经过阿巴拉契亚山麓的塔拉迪加国家森林，终点距离亚特兰大约27.4公里。“乡村风景如画，有许多小镇。沿着这条步道，令人感觉十分平静，”Stark说。

　　密苏里，凯蒂步道州立公园

　　这条跨州步道中，有一部分是刘易斯与克拉克远征的路线，步道长约383千米，是美国最长的铁轨步道。其亮点包括酒厂，密苏里河峭壁以及经过40多个小城镇的机会。“你可以开车经过这些城镇。在步道上，你可以骑车路过，并且能看到它们的真实面貌，”Stark说。

　　马里兰和宾夕法尼亚，阿勒格尼大公路

　　这是全美第四大铁轨步道，有风景优美的河流，穿山越岭，长约241.4千米，始于马里兰州的坎伯兰，直至匹兹堡。“沿途有隧道、桥梁，也有车站。如果你从未去过铁轨步道，这里是你的选择之一，”Stark说。

　　爱达荷，哈瓦沙之路

　　这条步道长约24千米，有10条隧道，7座栈桥，在这里可以享受落基山脉的美景。“你可以往下看，从高处看到那些山谷，令人惊心动魄，”Stark说。这条路线包括比特鲁特山脉中2.6公里的塔夫托隧道。若你需要，可在当地的商店租到自行车灯。

　　佛蒙特，港岛线铁轨步道

　　这条步道沿着伯灵顿附近的尚普兰湖，包括一个自行车渡口，一条760米左右的木板人行道和4.8千米的堤道。“你会感觉自己就在湖面上，”Stark说。车手还能欣赏到阿第伦达克山脉的美景。

　　南达科他，乔治·S·米克尔森(George S. Mickelson)步道

　　曾经的淘金重镇枯木镇出了个女英雄简(Calamity Jane)和野蛮比尔(Wild Bill Hickok)，你可不能错过这里狂野的西部风情。其他亮点包括100多座铁路桥梁、黄松林和附近10公里不到的总统山。“如果你拥有南达科他州最棒的体验，应该选择这条路，”Stark说。